現(xiàn)如今很多企業(yè)都是需要進(jìn)行評定職稱的，這也是為了自己能夠在職場當(dāng)中獲得晉升的非常重要的一件事情，所以很多人都特別重視，而評定職稱也是需要進(jìn)行論文發(fā)表，那么公路工程雜志評職稱有用嗎？下面就讓投期刊網(wǎng)的小編來詳細(xì)的講解一下。
　　公路工程雜志評職稱有用嗎？
　　公路工程雜志可以用于正常評審職稱加分！可以用與考研保研以及課題申報(bào)，均有效！《公路工程》（雙月刊）創(chuàng)刊于1975年，由湖南省交通科學(xué)研究院主辦。，是中國公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊。同時(shí)也是“公路運(yùn)輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”和“中南公路科技情報(bào)網(wǎng)網(wǎng)刊”。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應(yīng)用文章。包括公路、橋梁、結(jié)構(gòu)理論、路面、路基、人工結(jié)構(gòu)物、線路勘測設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等內(nèi)容?？晒氖陆煌ㄑ芯俊⑹┕?、監(jiān)理、管理的工程技術(shù)人員、管理人員和大專院校、中專師生閱讀，亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術(shù)人員參考。
　　主要欄目：科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、其它。
　　主管：湖南省交通廳
　　主辦：湖南省交通科學(xué)研究院編輯博雅學(xué)術(shù)中心
　　國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN43-1481/U
　　國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN1674-0610
　　期刊收錄
　　是中國公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊、同時(shí)也是“公路運(yùn)輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”和“中南公路科技情報(bào)網(wǎng)網(wǎng)刊”，中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊，科技核心(2010)，中文核心期刊(2011)，雙核心期刊。
　　復(fù)合影響因子：0.594綜合影響因子：0.406
　　期刊榮譽(yù)
　　科技核心（2010），中文核心期刊（2011），雙核心
　　文稿要求
　?。ㄒ唬┗疽髞砀逡箢}材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。
　　（二）文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。
　　（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。
　?。ㄋ模┱完P(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。
　　（五）標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
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　　（七）參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）上傳年月。
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