現(xiàn)如今很多企業(yè)都是需要進(jìn)行評定職稱的,這也是為了自己能夠在職場當(dāng)中獲得晉升的非常重要的一件事情,所以很多人都特別重視,而評定職稱也是需要進(jìn)行論文發(fā)表,那么公路工程雜志評職稱有用嗎?下面就讓投期刊網(wǎng)的小編來詳細(xì)的講解一下。
公路工程雜志評職稱有用嗎?
公路工程雜志可以用于正常評審職稱加分!可以用與考研保研以及課題申報(bào),均有效!《公路工程》(雙月刊)創(chuàng)刊于1975年,由湖南省交通科學(xué)研究院主辦。,是中國公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊。同時(shí)也是“公路運(yùn)輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”和“中南公路科技情報(bào)網(wǎng)網(wǎng)刊”。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應(yīng)用文章。包括公路、橋梁、結(jié)構(gòu)理論、路面、路基、人工結(jié)構(gòu)物、線路勘測設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等內(nèi)容??晒氖陆煌ㄑ芯俊⑹┕?、監(jiān)理、管理的工程技術(shù)人員、管理人員和大專院校、中專師生閱讀,亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術(shù)人員參考。
主要欄目:科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、其它。
主管:湖南省交通廳
主辦:湖南省交通科學(xué)研究院編輯博雅學(xué)術(shù)中心
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:CN43-1481/U
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:ISSN1674-0610
期刊收錄
是中國公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊、同時(shí)也是“公路運(yùn)輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”和“中南公路科技情報(bào)網(wǎng)網(wǎng)刊”,中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊,科技核心(2010),中文核心期刊(2011),雙核心期刊。
復(fù)合影響因子:0.594綜合影響因子:0.406
期刊榮譽(yù)
科技核心(2010),中文核心期刊(2011),雙核心
文稿要求
?。ㄒ唬┗疽髞砀逡箢}材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
?。ㄋ模┱完P(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
?。┯?jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。
(七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目)上傳年月。
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